免费论文：鉴于耐坠性诉求的直接升学机复合资料吸能构造安排

跟着宇航产业的连接兴盛，宇航器安定性仍旧日益变成人们出色关心和接洽的中心。然而直接升学机因为其特出的遨游情况和搀杂的构造情势，事变率从来高于恒定翼铁鸟，为了制止事变形成的财经和职员丢失，直接升学机耐坠性安排在新颖直接升学机安排中占领要害的位置。但是北京航空航天大学安排的M16超轻型直接升学机，并没有耐坠性安排，以是须要安排一种容易增添或改装与M16上的构造，使其即满意财经性又不妨保护期耐坠性本领。正文效力于处置这个题目，以是安排了一种新式复合资料抗坠毁组件。这个组件由外置启发安装和复合资料吸能圆管两局部构成构成，而且安置于该型直接升学机的滑橇式升降架上。这个构造不妨使M16超轻型直接升学机到达《轻型恒定翼铁鸟和旋翼宇航器适坠性规范》（MIL-STD-1290(AV)）的诉求。安排进程中对该新式复合资料吸能组件举行了屡次考查，获得了当复合资料圆管直径、启发安装半径、复合资料圆管铺层变换时的吸能数据。领会了这种构造在各别因构造变量下的吸能机理和吸能功效，归纳出这种构造的安排思绪。而且经过巨型商用有限元软硬件MSC.Dytran对该复合资料吸能组件举行耐撞性的有限元建立模型，并胜利猜测了吸能构造极限载荷和平衡载荷这两个要害的吸能数据。

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