论文摘要：FDI对中国汽车工业技术溢出效应研究

通过在汽车工业引入外商直接投资，中国汽车工业的整体水平有了较大的进步。但是经过这么多年的发展，中国汽车工业的技术水平，特别是自主研发能力与发达国家相比仍然比较低，甚至有人称中国汽车工业陷入了“合资陷阱”，合资并没有使中国汽车企业发展出独立的产品开发能力。 本文通过研究FDI对中国汽车工业的技术溢出效应，明确FDI对中国汽车工业带来的正面及负面影响，并究其原因，最终提出相关的政策建议，以期对企业决策、政府行业政策制定等有一定的借鉴意义，终极目的也是希望加快外资对国内企业的技术转移，促进技术溢出效应的产生；推动国内汽车企业吸收消化先进技术、管理知识，最终形成自有的产品开发能力，管理能力，从而提升中国汽车工业的整体竞争力。 文章采用行业面板数据（PANEL DATA）模型方法，构建数个能测度FDI对国内汽车工业各指标影响程度的多元函数，运用多元回归方法考察FDI变量与国内汽车工业各指标之间的关系。经过数量分析发现，FDI的增加对中国汽车工业生产效率提高造成了相当大的负面影响，即FDI对中国汽车工业并没有产生正面的溢出效应，该分析结果表明“市场换技术”的发展策略并没有取得预期的效果。此外，研究发现FDI对中国汽车工业的生产能力、管理能力与研发能力的溢出效应均不明显，有的甚至产生了一定的负面影响。据此分析，论文提出了一些可供借鉴的策略，以促进FDI对中国汽车工业的技术溢出效应产生。

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