免费论文摘要：高速铁路路网运奇迹态评介与仿真

跟着高速铁路通车历程的减少和车流量的赶快延长，交通拥挤和交通安定等题目日趋重要，铁路网的经营与处置变得越来越搀杂。所以，须要提出一种符合于我国高速铁路本质情景的运奇迹态领会本领，对交通状况举行科学地领会与评价，控制高速铁路交通运转顺序，为高速铁路处置部分的处置与计划供给按照。正文开始以安徽省高速铁路动作接洽东西，沿用微观交通仿真软硬件Q-Paramics创造了相映的铁路网仿真模子，开拓了仿真试验平台。为了保护仿真输入截止的精确性，对模子参数举行了矫正。矫正后的游览功夫平衡对立缺点维持在10%以内。其次，对准高速铁路微观工务段的交通运奇迹态，归结和整治了常用评介目标，对目标举行了挑选并创造了评介目标体制。沿用动静归纳评介法领会了高速铁路基础工务段的交通运转态势，并运用仿真数据对该评介本领的灵验性举行了考证。结果，鉴于直观基础图表面领会了高速铁路网的直观交通状况。经过仿真试验数据证领会直观基础图的生存性，并在此普通上领会了当高速铁路网上展示卑劣气象、交通事变和占道动工情景时路网直观交通状况的衍化进程。高速铁路交通运奇迹态的领会与评介，为高速铁路网的筹备与处置供给了表面按照。

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