豆芽网免费论文：微型旋翼的气能源个性接洽

豆芽彩店：正文运用CFD本领精细地接洽了虫豸尺寸的微型旋翼的气动个性。开始，对虫豸尺寸的拍动翼和回旋翼举行了比较接洽。

接洽表白，在低雷诺数下，当翼攻角约小于45度时，翼在回旋进程中，因为不失速体制，后缘涡一直未零落, 扑动翼和回旋翼在悬停遨游时气动功效好像。当攻角小于40度时，回旋翼不妨爆发比拍动翼略大的升力，并且回旋翼的气动功效更高。这表白不妨用回旋翼代替拍动翼。而后，接洽了低雷诺数下悬停遨游形式的单旋翼和共轴双旋翼。对于共轴双旋翼，当左右桨盘平面间距较小（约1倍平衡弦长）且攻角较大时（约30~45度）时，左右桨叶间的干预较鲜明，且对左右桨叶的升力爆发皆有益。下桨叶升力减少量大于上桨叶升力减少量。

在一个算例中，下桨叶平衡升力比惯例构造桨叶的平衡升力大40%，上桨叶平衡升力比惯例构造桨叶的平衡升力大26%。这个截止在所接洽的桨尖雷诺数（Re=330，4950）内都生存。每一桨叶的升力减少都是由另一桨叶逆向回旋爆发的电钻流形成的。结果接洽了前飞形式的惯例构造旋翼和共轴双旋翼。与悬停时的共轴双旋翼一致，前飞中顶风桨叶同样居于电钻流中。然而对于顺风桨叶来说，对立于涡流零落所爆发的较强下洗流，电钻震动很弱。前飞时共轴双旋翼构造对顶风桨叶的升力爆发反面感化，对顺风桨叶的升力爆发反面感化。在一个完备的回旋周期内，共轴构造桨叶平衡升力与惯例构造桨叶平衡升力大概十分。之上截止表白，在安排如虫豸尺寸巨细的微型遨游器时，除去拍动翼形式外，沿用共轴双旋翼构造也是很好的采用，由于后者在板滞上容易实行且具备较好的气动本能。

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