原创时速275公里失控撞墙米克-舒马赫捡条命将退席周日正赛

在吉达滨海赛道，米克-舒马赫在F1沙特阿拉伯站排位赛Q2蒙受骇人事变。按照《太阳报》的通讯，米克其时以逼近275公里的时速重撞上墙，这径直引导VF-22受损重要。纵然过程查看，米克身材并无大碍，但哈斯车队仍旧确定让米克-舒马赫周日休憩，只由马格努森一人代办车队出战正赛。

米克-舒马赫是在10号弯似是而非碾压路肩后跑车失控，而后以高速径直拍到了防备墙上。跑车VF-22右侧和后部损毁重要，在将跑车移离事变当场时，所有变速箱和后轴都掉了下来。这次事变引导Q2阻碍长达55秒钟才从新发端。

博塔斯和勒克莱尔第一功夫过程事发场所时均是在确认米克身材无碍的情景下才加油门摆脱，Q1出局的汉密尔顿也亲身去了哈斯处事间去咨询了情景。从来认识醒悟的米克在驾驶舱内与医生大略勾通，而后坐救护车去了赛场的调理重心，做完提防性查看后又搭乘直接升学铁鸟去了吉达本地病院，在去病院的路上，米克还与母亲科琳娜有过电话勾通。

米克-舒马赫在查看后十足无碍，出院后经过应酬媒介向大师报宁靖。“大师好，我不过想说一下我OK的，感谢尔等的暖心动静，哈斯的跑车很棒，咱们会以更强模样回归的。”然而哈斯车队的斯泰纳在一份证明中表白：好动静是，米克没有负伤，他此刻正在病院接收查看，以是获得了很好的光顾。他有大概要在留院查看一晚。鉴于那些究竟以及咱们暂时的情况，咱们确定不会让他的跑车上场。

哈斯车队做出不让米克-舒马赫不跑周日正赛的确定，本质上就表示着正赛只能有马格努森一人出战，由于按照准则车手必需要加入起码一次自在熟习或排位赛才有资历加入正赛。

对于米克-舒马赫的事变，维斯塔潘对赛道波及提出了品评，“吉达滨海赛道的有些场合，即使像米克那么失控，即是会全油门上墙，这利害常伤害的，很多直道都是带点转弯和盲区，我搞不懂干什么要如许安排，即使是全油道路段就把道路拉直，如许对大师都安定。”

吉达滨海赛道是卡斯滕-蒂尔克，也即是驰名的赛道安排师赫尔曼-蒂尔克的儿子所安排，这条赛道被他安排变成平衡时速在250公里安排，在本年赛历中是仅次于蒙扎的第二快赛道。

（陶朗加）归来网友供稿，察看更多

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