免费论文：盘式制动器制动噪声实验台设计及实验研究

盘式制动器的制动噪声是汽车工业界备受关注的质量问题，也是学术研究领域的一个热点和难点课题。制动噪声问题既影响汽车乘坐舒适性，降低汽车品质，又污染环境，损害人们的健康。作为高频制动噪声的制动尖叫，由于其存在复杂的产生机理，并受到多种因素的影响，目前还没有一种技术能完全消除制动尖叫。本文综述了制动噪声研究现状和发展趋势，包括制动噪声产生机理以及研究方法，重点对制动尖叫进行了分析，搭建了汽车盘式制动器制动噪声实验台架，并对制动尖叫进行了实验研究盘式制动器的制动振动噪声是一个复杂的非线性动力学问题。目前复特征值分析是预测制动噪声的常用方法。本文在ABAQUS中建立了基于面接触的符合实际工况的制动器有限元模型，克服了简单利用弹簧来模拟接触的不足，通过改变摩擦系数、制动压力、制动盘转速及制动块刚度等参数，分析了这些参数对系统稳定性的影响。基于搭建的汽车盘式制动器制动噪声实验台架实验测试了制动尖叫产生时的转速、制动压力、扭矩参数及噪声信号，并研究了一定初始转速下，制动盘和制动衬块之间摩擦系数随制动压力、制动副表面温度、转速及时间的变化关系。使用时域和频域方法对制动尖叫的声压信号进行分析，获得了其信号特征和频谱成分。这些工作有助于理解和揭示汽车盘式制动器制动尖叫的产生机理。

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