勒克莱尔遗憾摘亚：很难100%满意 最后2圈速度不够

勒克莱尔赛后采访

　　北京时间7月19日凌晨，2021F1英国大奖赛正赛在银石赛道战罢。经过一番苦战，法拉利车手勒克莱尔在领跑了绝大部分比赛后，最后时刻未能顶住开场就引发红旗、被罚时10秒的梅奔车手汉密尔顿的攻击，遗憾收获第二。不过这也是他本赛季首次登上领奖台。赛后，摩纳哥小将表示很难100%满意。

　　本站英国大奖赛是F1历史上第一次采用排位冲刺赛模式的大奖赛。这周末的赛制，不再是之前众所周知的“一练+二练+三练+排位赛+正赛”的组合，而是改为“一练+排位赛+二练+排位冲刺赛+正赛”的模式。排位赛结果决定排位冲刺赛发车顺位；排位冲刺赛结果决定正赛发车顺位。

　　勒克莱尔在周五的排位赛Q3中，拿到了第四，周六的排位冲刺赛中，他保住了第四的位置，在正赛第二排，与博塔斯同排发车。正赛开始后，博塔斯起步不理想，法拉利车手趁机在进入1号弯前超到第三。随后，头排发车的维斯塔潘和汉密尔顿就在第1圈9号弯发生了碰撞，前者赛车受损、冲出赛道、撞进护墙，后者赛车也多少受到损伤，赛会先后出示黄旗和安全车，勒克莱尔赶在安全车出来前超到了第一。此后，赛会出示红旗中断比赛10分钟。

　　重新发车后，勒克莱尔一直处于领跑状态，哪怕是进站出来依旧领先。但是由于比赛后半段赛车速度不够，最后10圈，他几乎平均每圈都比汉密尔顿慢1秒，最终，在比赛倒数第3圈时，他被英国人超越，遗憾收获第二。

　　赛后，法拉利车手难掩遗憾之情：“很难100%地满意，我已经倾尽全力，但在最后两圈速度还是不够。要祝贺汉密尔顿，他完成了出色的工作。今天车队的工作非常不可思议，我为他们感到非常骄傲。”

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