伊索拉：倍耐力将在银石使用新结构的后胎

银石是对轮胎挑战最大的赛道

　　倍耐力在银石赛道的回忆并不美好。由于高速弯角的存在，银石赛道仍然是对轮胎挑战最大的赛道，保持轮胎的安全非常重要。

　　倍耐力F1项目主管马里奥-伊索拉透露：经过奥地利站的成功测试，倍耐力将在银石使用新结构的后胎。他指出，英国大奖赛引入的冲刺赛将完全改变车队使用轮胎的方式与节奏。

　　“车队对于规则改变的解读是不同的，他们会充分利用轮胎来提升比赛的提高观赏性。”伊索拉强调。

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