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历史上的今天1985年3月21日上海大众汽车公司成立开启了捷达神话

时间:2019-03-21     作者:87云彩【原创】   阅读

1985年3月21日上海大众汽车公司成立,板桑时代即将开启,陪伴一代的人神车捷达将出现在中国街头。


大众汽车可以说影响了一代人,但凡80后司机或多或少都开过四不像神车桑塔纳和捷达,一代神车铸就的辉煌可以说令人深刻。


时至今日还能在街头看到VW的代表车型桑塔纳和捷达,大众也是中国汽车历史上曾经“土豪”的标配。一辈子开不烂桑塔纳和怎么造都不会坏的捷达曾经是中国汽车界的霸主,但随着国产汽车的正式下线,大众汽车受各种门的影响以及不负责的态度使得其市场地位开始动摇。

中国汽车历程:

北京吉普212:有着极强的象征性的北京吉普曾不可一世,里面座着的不是高官就是军区重要人物。也是当时国企领导最喜爱的车型,后来军用版本的VJ流入民间使得其在很长一段时间内被冷落。


桑塔纳:人们习惯叫它普桑塔纳,枣红色为代表,在当时人们的眼中简直是美的不要不要。


捷达:桑塔纳的缩小版,有着一辈子开不烂的美名。

老款奥迪、红旗:这两车型为什么要放在一起,其实应该把桑塔纳也放在一起,因为在当时这三台车完全就是三胞胎,到现在还有人傻傻的分不清到底谁是谁。


在当时这款式奥迪算是贵族车型,认识一朋友在电力局上班,他手中的老款奥迪可以说是我们整个圈子中最轰动一时的车型。


尼桑蓝鸟:这是一款让中国人对日本制造更上一楼的车型,在当时还有一部刑侦电影叫蓝鸟迷踪,足见它当时的地位。


天津大发:这一神车曾经直接霸占了出租车行业,但是由于安全等问题最终的命运是直接退出汽车历史舞台,后经过升级后现在拉货为主。


夏利:依旧是一代神车,在当时小资人群才可以买的起,但由于技术落后很快被淘汰,后来经过升级后落到了一个新手入门级别的车型,时至今日街头依然可以见到。


BBA系列:随着汽车在中国百姓生活中开始普及,象征向血统的奔驰宝马已经本就根深蒂固的奥迪开启了豪车代表时代。

统计仅依照各人喜好大概描述,不作为中国汽车发展的最终数据,谢谢关注!


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